Schmiert Steckerventil besteet aus engem Kavitéit an der Mëtt vum Plug laanscht seng Achs.Dëse Kavitéit ass um Buedem zougemaach a mat engem Dichtstoff-Injektiounsfitting uewen ausgestatt.D'Dichtstoff gëtt an de Kavitéit injizéiert, an e Kontrollventil ënner der Injektiounsfitting verhënnert datt de Dichtstoff an der ëmgedréint Richtung fléisst.D'Dichtstoff oozes aus dem Zentrum Kavitéit duerch radial Lächer an Schmierstoff Rillen, déi laanscht d'Längt vun der Sëtzfläche vum Stecker verlängeren.

Fir d'Dréimoment vun konventionelle Metal Sëtz geschmiert Plug Ventile ze reduzéieren,ëmgedréint Drock Gläichgewiicht geschmiert Plug Ventilesinn erfonnt a vill benotzt.Zousätzlech zu de Charakteristiken vun konventionelle Ueleg geschmiert Plug Ventile, hunn d'Drock ausgeglach Plug Ventile och déi folgend Charakteristiken:

• 1.De Steckerkegel vum Drock ausgeglach geschmiert Steckerventil ass an enger ëmgedréiter Positioun montéiert.Et gëtt e Kontrollventil um ieweschten Deel vum Steckerkegel.Wann de Ventil zou ass, wéinst dem Ënnerscheed am ieweschten an ënneschten Schnëttberäich vum Steckerkegel, verursaacht den injizéierten Héichdrock-Dichtungsöl de Steckerkierper no uewen opgehuewen, sou datt de Steckerkierper an d'Ventil Dichtungsfläche kënne sinn. besser versiegelt.
• 2. Wann de Ventil opgemaach ass, gëtt den Drock an der ënneschter Chamber vum Ventilkierper mat dem mëttleren Drock an der Pipeline ausgeglach.Den Héichdrock-Dichtungsöl an der ieweschter Chamber bewierkt datt de Steckerkierper no ënnen gedréckt gëtt, an e liichte Spalt erschéngt tëscht dem Steckerkegel an der Dichtungsfläch vum Ventilkierper, d'Dréimoment vum rotéierende Steckerkierper gëtt effektiv reduzéiert.
• 3. Bei héijer Temperaturbedéngungen kann d'thermesch Expansioun vum Stecker duerch säin Opstieg a Fall absorbéiert ginn.Ueleg geschmiert Plug Krunn, obwuel d'Benotzung vun Ueleg Schmierstoff kann entspriechend d'Ouverture an d'Zoumaache Dréimoment reduzéieren, mä et kann d'Verschmotzung vum Medium bilden.Dofir gëtt de versiegelte Schmierstoff fir déi aktuell Operatiounsbedingunge gewielt.