Motoriséiert Päiperleksventil Fleksibelt Sëtzpäiperleksventil, gëtt och als "konzentresch", "gummi gefüttert" a "gummi-sëtzend" Päiperleksventil bezeechent, huet e Gummi- (oder elastesche) Sëtz tëscht dem äusseren Duerchmiesser vun der Scheif an der bannenzeger Mauer vum Ventil.

E Päiperleksventil ass e Véirelsdréiungsventil, dat sech ëm 90 Grad dréit fir de Medienfloss opzemaachen oder zouzemaachen. Et huet eng kreesfërmeg Scheif, och bekannt als Päiperleksventil, déi sech an der Mëtt vum Kierper befënnt a wéi de Schliessmechanismus vum Ventil funktionéiert. D'Scheif ass iwwer d'Well mat engem Aktuator oder Grëff verbonnen, deen vun der Scheif bis uewen am Ventilkierper leeft.

E Päiperleksventil gëtt och als Stroumreguléierungsventil benotzt, wann d'Scheif sech net ëm eng ganz Véirelsdréiung dréit, heescht dat, datt de Ventil deelweis op ass, mir kënnen de Stroum vun de Flëssegkeeten duerch verschidden Ëffnungswénkelen reguléieren.

(CV/KV-Diagramm vun engem Päiperleksventil mat elasteschem Sëtz ass op Ufro verfügbar)

Elastesch Sëtz-Päiperleksventil vum Typ Lug,Dat kompaktst Design mat kuerzer Front-zu-Front-Verbindung. Et passt tëscht zwee Flanschen, mat Bolzen, déi vun engem Flansch duerch den aneren lafen. De Ventil gëtt op der Plaz gehalen a mat enger Dichtung duerch d'Spannung vun de Bolzen ofgedicht. E robust sëtzende Päiperleksventil mat engem Laschetyp ass eng liicht, wartungsfräi, kosteneffektiv a verlässlech Léisung fir verschidden Uwendungen.

Motoriséiert Päiperleksventil,gëtt normalerweis do benotzt, wou de Ventil um Enn vum Rouer ass, well et kee zweete Flansch gëtt fir d'Stifter ze befestigen. Amplaz ginn d'Lächer mat Gewindelächer um Ventil gegoss, déi dem Bolzenmuster fir d'Gréisst an d'Drockklassifikatioun vum Flansch entspriechen. Bolzen ginn duerch d'Flanschlächer gestach an an d'Gewindelächer vum Lächer geschrauft.