Elektresch a pneumatesch Aktuatorenfir Pipeline Ventile: Et schéngt, datt déi zwou Zorte vun actuators ganz anescht sinn, an de Choix muss no der Muecht Quell sinn op der Installatioun Site gemaach ginn.Awer tatsächlech ass dës Vue partiell.Zousätzlech zu den Haapt an offensichtlechen Differenzen, si hunn och eng Zuel vu manner offensichtlechen eenzegaartegen Features.

Elektresch a pneumatesch Aktuatoren sinn déi zwee am meeschte benotzte Fuermechanismus an Automatisatiounssystemer.Normalerweis gëtt d'Auswielentscheedung vum Aktuator an der Basis Designstadium gemaach a gëtt bis zum Enn vum Liewenszyklus no der Installatioun benotzt.

Wann Dir d'Kraafttyp vum Aktuator auswielen, betruechten d'Leit dacks net d'Parameter vum Prozessmedium an der Pipeline, awer oppassen nëmmen op déi intern Referenzmaterial vum Designer, d'Stroumversuergungssituatioun, oder ob de Site eng grouss liwwere kann. Betrag vun prefabrizéierten Gas.

Wéi och ëmmer, am Laf vun der Operatioun gëtt et dacks festgestallt datt e puer Ventile mat Aktuatoren ausgestatt sinn, oder d'Parameter vum Prozessmedium an e puer Ventile änneren.D'Fro stellt sech dann: Soll ech den ursprénglechen Aktuator behalen oder en duerch en aneren Aktuator ersetzen fir d'Performance ze verbesseren?

Méi laang Liewensdauer

Dësen Artikel wäert d'Haaptleistungseigenschaften vun elektreschen a pneumateschen Aktuatoren aféieren a vergläichen.

Ënner normalen Ëmstänn garantéieren d'Fabrikanten 10.000 Operatiounszyklen fir elektresch Aktuatoren an 100.000 Operatiounszyklen fir pneumatesch Aktuatoren.Natierlech, wat d'Zuel vun den Operatiounszyklen ugeet, huet de pneumatesch Aktuator e méi laang Liewensdauer wéinst senger méi einfacher Struktur.Zousätzlech ass d'Reibungskontaktfläche vum pneumatesche Aktuator aus Elastomer oder Polymer gemaach, an déi verschleeft O-Réng a Plastiksleitelementer sinn einfach ze ersetzen.

Als elektresche Aktuator gëtt et normalerweis eng Reduktiounsgearbox vum Motor op d'Ausgangswelle.Et gi vill Gears, déi sech matenee verbannen, déi während der Operatioun verschwannen.Et ass och ze bemierken datt et net néideg ass d'Schmierfett während dem ganze Liewenszyklus vum pneumateschen Aktuator z'änneren.

Dréimoment

Ee vun de wichtegste Leeschtungsparameter vu Pipeline Ventilaktuatoren ass Dréimoment.D'Dréimoment vun engem elektresche Aktuator hänkt vum Design (konstante Komponent) an der Spannung op de Stator of.D'Dréimoment vun engem pneumatesch Aktuator hänkt vum Design (konstante Komponent) an dem Drock vun der Loftversuergung un de pneumatesch Aktuator of.

Generell muss den Dréimoment vum Aktuator méi grouss sinn wéi de maximalen Dréimoment vum Ventil, oder méi grouss wéi den Dréimoment, deen néideg ass fir d'Ausschaltelement ze bewegen.Am aktuellen Gebrauch kann den aktuellen Dréimoment vum Ventil méi grouss sinn wéi de maximalen Dréimoment, deen vum Markenzeechen vum Hiersteller uginn ass, an och méi grouss wéi de maximalen Dréimoment vum Aktuator.Dëst ass ouni Zweifel en Noutfall.

Wann Dir weider den Aktuator leeft, kann et Schued un den Aktuator a Ventil verursaachen.Wann d'Dréimoment vum Ventil eropgeet, wäert de Motor den Dréimoment graduell eropgoen, bis en den Auszuchwäert erreecht (den Auszuchwäert).Dëst bedeit datt d'mechanesch Struktur gezwongen ass ze Ausgab an iwwerschësseg Dréimoment iwwer d'Designbereich ze widderstoen.

Iwwer Dréimoment Schutz

Fir ze verhënneren datt d'Ausrüstung ënner den uewe genannte Bedéngungen beschiedegt gëtt, kann den elektresche Aktuator mat e puer speziellen Apparater ausgestatt sinn.Am meeschte verbreet ass den Dréimomentschalter, dee mechanesch ka sinn (de gemeinsame Aarbechtsprinzip ass datt d'Wurmgang axiell linear am Zoustand vum Iwwerdrehmoment bewegt);et kann och elektronesch sinn (de gemeinsame Prinzip ass de Statorstroum ze moossen, oder den Halleffekt.).Wann den Dréimoment den entworfene Maximumwäert iwwerschreift, kann den Dréimomentschalter d'Spannung vum Stator ofschneiden an den Aktuatormotor stoppen.Et gëtt kee Besoin fir Iwwermomentschutz bei pneumatesch Aktuatoren.Wann den Dréimoment, deen op de Ventil applizéiert gëtt, d'spezifizéiert Limit iwwerschreift, wäerten d'physikalesch Eegeschafte vun der kompriméierter Loft de pneumatesch Aktuator ophalen fir ze fueren.Am Géigesaz zu elektresche Aktuatoren wäert d'Ausgangsmoment vu pneumatesch Aktuatoren d'Designlimit net iwwerschreiden.Et kann ugesi ginn datt wann de Pipeline-Ventil mat engem pneumatesche Aktuator ausgestatt ass, de Risiko vun Ausrüstungsfehler wéinst dem Dréimoment iwwerschreift de spezifizéierte Wäert eliminéiert gëtt.

Explosioun-Beweis Design

Wann et geféierlech Wueren am Gebrauchsëmfeld sinn, kann elektresch Ausrüstung eng Explosioun verursaachen.Wat d'Schutzniveauen a Schutzmethoden am geféierlechen Ëmfeld ugeet, sinn se net an dësem Artikel abegraff wéinst Plazbeschränkungen.

Trotzdem ass et nach ëmmer néideg ze betounen datt explosionsbeständeg Ausrüstung muss an Ëmfeld mat geféierleche Materialien benotzt ginn.

Am Verglach mat konventionelle industrielle Standard elektresche Aktuatoren, sinn explosionsbeständeg elektresch Aktuatoren fir Pipelineventile méi deier a méi komplizéiert am Design.Och wann de pneumatesch Aktuator an engem geféierlechen Ëmfeld benotzt gëtt, gëtt et kee potenziellen Explosiounsrisiko.Fir pneumatesch Aktuatoren ass de speziellen Design fir geféierlech Ëmfeld och limitéiert op Positionéierer, Solenoidventile a Limitschalter (Figure 1-3).Entspriechend, wann e pneumatesch Aktuator mat engem explosionsbeständegen Accessoire benotzt gëtt fir e Pipeline-Ventil ze bedreiwen, wäerten d'Käschte wesentlech méi niddereg sinn wéi déi vun engem explosionsbeständegen elektresche Aktuator mat der selwechter Funktioun.

Positionéierung

Pneumatesch Aktuatoren hunn ee vun de bedeitendsten Mängel.Wann den Aktuator d'Mëtt vum Schlag erreecht, ass d'Positionéierung méi komplizéiert, dat heescht datt d'Positionéierung vun der Spull vum Kontrollventil méi schwéier ass.

Wéinst de kierperleche Charakteristiken vun der Loft ass d'Positionéierungsgenauegkeet vu pneumatesch Aktuatoren e puer Mol méi niddereg wéi déi vun elektresche Aktuatoren.Wann den elektresche Aktuator e Schrëttmotor adoptéiert, ass seng Positionéierungsgenauegkeet e puer Uerderen vun der Gréisst méi héich wéi déi vun engem pneumatesche Aktuator mat engem Positioner ausgestatt.Déi lescht kann nëmme fir Systemer benotzt ginn déi keng héich Positiounsgenauegkeet oder Kontrollgenauegkeet erfuerderen.Pneumatesch Aktuatoren, déi an Pipeline-Ventile benotzt ginn, hunn seng eege Charakteristiken am strukturellen Design: all Komponente vum Kontrollsystem sinn op der äusserer Uewerfläch vum Aktuator installéiert, oder ausserhalb vun der Haaptstruktur.Wann Dir de Betribsmodus vun Off op Kontroll wiessele musst, musst Dir de Solenoidventil mat engem Positioner ersetzen.Zënter datt dës zwee Komponenten op der Äussewelt vum pneumatesche Aktuator installéiert sinn, an den Design vun der Matarfläche d'selwecht ass, ass et méi bequem den Distributeur ze läschen an de Positioner z'installéieren.An anere Wierder, déi selwecht pneumatesch Aktuator kann souwuel fir Ausschalten a Kontroll benotzt ginn andeems déi entspriechend Accessoiren ersat ginn (Figur 1-2).