Virdeeler vum Gateventil:
(1) Kleng Flëssegkeetsresistenz Well den internen mëttelkanal vum Gateventilkierper riicht ass, ännert d'Mëttel net seng Flowrichtung wann se duerch de Gateventil fléisst, sou datt d'Flëssegkeetsresistenz kleng ass.
(2) D'Ouverture a Schließmoment ass kleng, an d'Ouverture a Schließung ass méi Aarbechtsspuerend.Well d'Richtung vun der Paartbewegung senkrecht op d'Richtung vum mëttlere Floss ass, wann de Paartventil opgemaach an zou ass, ass d'Ouverture an d'Schließung vum Gateventil méi Aarbechtsspuerend am Verglach mam Stopventil.
(3) D'Flowrichtung vum Medium ass net limitéiert, an de Medium kann an all Richtung vu béide Säiten vum Gateventil fléien ouni de Flux ze stéieren an ouni den Drock ze reduzéieren, an den Zweck vum Gebrauch kann erreecht ginn.Et ass méi gëeegent fir Pipelines wou d'Flowrichtung vum Medium kann änneren.
(4) D'Strukturlängt ass méi kuerz, well d'Paart vum Gateventil vertikal am Ventilkierper plazéiert ass, an d'Ventilscheif vum Stopventil ass horizontal am Ventilkierper plazéiert, sou datt d'Strukturlängt méi kuerz ass wéi déi vum Stop ventil.
(5) Mat gudder Dichtungsleistung ass d'Dichtungsfläch manner erodéiert wann se komplett opgemaach ass.
(6) Wann voll oppen ass, ass d'Erosioun vun der Dichtungsfläch duerch d'Aarbechtsmedium méi kleng wéi dee vum Stopventil.
(7) D'Kierperform ass relativ einfach, de Gossprozess ass gutt, an d'Applikatiounspalette ass breet.
Nodeeler vum Gateventil:
(1) D'Dichtungsfläch ass einfach fir déi zwee Dichtungen ze beschiedegen, déi a Kontakt mam Ventilsitz wärend der Ouverture an der Zoumaache sinn, an et gëtt relativ Reibung tëscht den zwee Dichtungen, déi einfach ze beschiedegen ass, beaflosst d'Leeschtung an d'Liewensdauer vum Sigel, an ass schwéier ze pflegen.
(2) D'Ouverture a Schließzäit ass laang, an d'Héicht ass grouss.Well de Paartventil muss voll opgemaach oder komplett zougemaach ginn beim Ouverture a Schließung, ass de Paartschlag grouss, an e gewësse Raum ass erfuerderlech fir opzemaachen, an d'Gesamtgréisst ass héich, an den Installatiounsraum ass grouss.
(3) Gate Ventile mat komplexer Struktur hunn allgemeng zwee Dichtungsflächen, déi d'Veraarbechtung, d'Schleifen an d'Ënnerhalt erhéijen.Et gi méi schwéier Deeler, Fabrikatioun an Ënnerhalt si méi schwéier, an d'Käschte si méi héich wéi déi vu Globusventile.
Den Duerchmiesser vum Gateventil schrumpft:
Wann den Duerchmiesser vum Passage an engem Ventilkierper anescht ass (dacks ass den Duerchmiesser um Ventilsitz méi kleng wéi den Duerchmiesser bei der Flangeverbindung), gëtt et Duerchmiesserschrumpfung genannt.
D'Schrumpfung vum Duerchmiesser kann d'Gréisst vun den Deeler reduzéieren, d'Kraaft reduzéieren, déi fir d'Ouverture an d'Fermeture néideg ass, an d'Applikatiounspalette vun den Deeler ausbauen.Awer nom Duerchmiesser schrumpft.De Flëssegkeetsresistenzverloscht erhéicht.
Ënner bestëmmten Aarbechtsbedéngungen a verschiddenen Departementer (wéi Uelegleitungen am Pëtrolssecteur) sinn Ventile mat reduzéierten Duerchmiesser net erlaabt.Engersäits ass et de Resistenzverloscht vun der Pipeline ze reduzéieren, an op der anerer Säit ass et fir Hindernisser fir d'mechanesch Reinigung vun der Pipeline ze vermeiden no der Schrumpfung vum Duerchmiesser.
D'Installatioun an den Ënnerhalt vum Gateventil sollt op déi folgend Saache oppassen:
1. Handwheels, geréiert an Transmissioun Mechanismen sinn net erlaabt fir Levée benotzt ginn, a Kollisiounen sinn streng verbueden.
2. Den Duebelpaartventil soll vertikal installéiert ginn (dat heescht, de Ventilstamm ass an der vertikaler Positioun an d'Handrad ass op der Spëtzt).
3. D'Paartventil mat Bypass-Ventil sollt virun der Ouverture opgemaach ginn (fir den Drockdifferenz tëscht dem Inlet an der Outlet ze balanséieren an d'Ouvertureskraaft ze reduzéieren).
4. De Gateventil mat Iwwerdroungsmechanismus soll no dem Produkthandbuch installéiert ginn.
5. Wann de Ventil dacks opgemaach an zou ass, schmiert op d'mannst eemol am Mount.
Nortech ass ee vun de féierende industrielle Ventil Hiersteller a China mat Qualitéitszertifika ISO9001.
Post Zäit: Aug-16-2021